Katup Periksa Ulir UNJ | Katup Periksa Bahan Bakar Penerbangan, Pengganti untuk MS28884A12
Katup Periksa Bahan Bakar Penerbangan Ulir UNJ kami adalah suku cadang pengganti berkinerja tinggi yang dirancang untuk langsung menggantikan katup periksa MS28884A12, sesuai dengan spesifikasi penerbangan MIL-V-7899. Katup ini dirancang khusus untuk sistem bahan bakar pesawat terbang, memastikan kinerja yang andal, desain yang ringan, dan kompatibilitas yang sangat baik dengan bahan bakar penerbangan, oli, dan hidrokarbon.
Dengan kontrol kualitas yang ketat dan manufaktur yang presisi, katup satu arah ini memenuhi semua spesifikasi utama MS28884A12, menjadikannya alternatif yang hemat biaya dan andal untuk perawatan dan penggantian sistem bahan bakar helikopter dan pesawat sayap tetap.
Tabel Spesifikasi Parameter:
| Kode Bahasa Inggris | Item Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|---|
| AAJF | Arah Benang | Semua ujung kanan |
| ADQU | Perangkat Pengontrol Aliran | DISK |
| ADSU | Metode Pemuatan Disk | Musim semi |
| AEHZ | Suhu Operasi Maksimum | 160,0 derajat Fahrenheit |
| AHNC | Gaya Koneksi | Ujung tabung melebar |
| AQLR | Metode Pengoperasian Katup | Otomatis |
| AWLS | Jenis Koneksi | Tabung eksternal berulir di semua ujungnya |
| BBJX | Posisi Pemasangan | Horizontal atau vertikal |
| CMLP | Jumlah Benang per Inci | 12 semua ujung |
| CQGM | Tekanan Operasi Maksimum | 300,0 pon per inci persegi |
| CQJX | Ukuran Ulir Nominal | 1,875 inci di semua ujungnya |
| CQRB | Sudut Dudukan | 37,0 derajat di semua ujung |
| MATT | Bahan | Paduan aluminium secara keseluruhan |
| MEDA | Media yang Dirancang untuknya | Bahan bakar/minyak, hidrokarbon |
| GAYA | Penunjuk Gaya | Langsung saja |
| THSD | Penunjuk Seri Ulir | UNJ semua ujung |
Ini adalah katup periksa berulir UNJ otomatis yang dirancang untuk sistem bahan bakar pesawat terbang dan minyak hidrokarbon, didesain sebagai pengganti langsung yang andal untuk MS28884A12.
Produk ini memiliki mekanisme cakram pegas, sambungan tabung melebar 37°, ulir 1.875 UNJ (12 TPI, ulir kanan), dan bodi paduan aluminium.
Dengan tekanan operasi maksimum 300 PSI dan suhu operasional hingga 160°F, alat ini mendukung pemasangan horizontal/vertikal dan memastikan kontrol aliran satu arah yang andal dalam sirkuit bahan bakar dan oli penerbangan.
Mengapa Memilih Kami?
- Pengganti langsung untuk MS28884A12, tanpa modifikasi pipa, menghemat waktu dan biaya perawatan.
- Material kelas penerbangan dan manufaktur presisi, memastikan masa pakai yang lama dan kinerja yang andal di lingkungan udara yang keras.
- Spesifikasi lengkap, dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan spesifik Anda (ukuran ulir, tekanan, suhu, material).
- Layanan purna jual profesional, respons tepat waktu atas pertanyaan Anda, dan dukungan teknis untuk instalasi dan penggunaan.
Selamat datang untuk menghubungi kami guna mendapatkan detail lebih lanjut, sampel, dan penawaran harga yang kompetitif! Kami berkomitmen untuk menyediakan suku cadang penerbangan berkualitas tinggi dan solusi penggantian yang andal bagi pelanggan penerbangan global.
Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.










